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为什么船舶防腐用漆这么讲究?

来源: 时间:2023-08-17 15:40:52 浏览次数:

我们知道,船舶常年航行在海洋上,在严酷的腐蚀环境中,船舶的运行性能和寿命会受到较大的影响。由于船舶的各部位接触的环境不同,所受到的腐蚀程度也不同,因此在选择油漆的时候,需要根据每个部位的实际情况进行选择。

我们知道,船舶常年航行在海洋上,在严酷的腐蚀环境中,船舶的运行性能和寿命会受到较大的影响。由于船舶的各部位接触的环境不同,所受到的腐蚀程度也不同,因此在选择油漆的时候,需要根据每个部位的实际情况进行选择。

船底用漆

船底是长期浸泡在海水中的区域,容易受到海水的腐蚀和海洋生物附着的威胁,因此该区域用的涂料应具备较好的防水、防锈、防污等特性,保护船底不被海水中的物质所侵蚀。

所以船底用漆通常选择沥青涂料环氧涂料氯化橡胶涂料、自抛光防污涂料等。

水线用漆

水线处于压载水线和满载水线之间,常常会受到海浪的冲击、海洋大气环境的侵蚀和日光的暴晒,是船舶中受到腐蚀较严重的区域。

因此水线用漆应具有良好的耐候性、耐干湿交替性、耐冲击性等性能。比较常用的有氯化橡胶类、环氧类水线涂料。

船壳用漆

船壳位于水线以上,暴露在空气中,此区域的面漆涂装要求涂料有良好的附着力、耐候性及装饰性。所以可以选择环氧涂料、丙烯酸聚氨酯涂料等,用作船壳的防腐装饰涂料。露天甲板/上层建筑/干舷用漆

由于货运,人员流动等因素要求甲板涂料需有良好的耐磨性、耐冲击能力,例如:环氧类、氯化类等涂料,都比较适合作为甲板涂料。而上层建筑和干舷多用丙烯酸聚氨酯或氟碳涂料进行涂装。

综上所述,在进行船舶的防腐涂装时,应先对船舶各个区域的特点、所处的环境进行评估,再选择合适的涂料,以保证涂装的质量。

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